Проходимость — различия между версиями
(→См. также) |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | ''' | + | '''Проходи́мость''' - свойство [[танк]]а, характеризующее его способность преодолевать труднопроходимые участки местности и различные препятствия. Проходимость характеризуется ''опорной'' и ''габаритной'' проходимостью и ''преодолеваемостью водных преград''. |
''Опорная проходимость'' - свойство танка, характеризующее его способность двигаться по грунтантам с низкой несущей способностью. Показателем опорной проходимость является [[удельное давление танка на грунт]], полученное путем деления его массы на площадь опорной поверхности. | ''Опорная проходимость'' - свойство танка, характеризующее его способность двигаться по грунтантам с низкой несущей способностью. Показателем опорной проходимость является [[удельное давление танка на грунт]], полученное путем деления его массы на площадь опорной поверхности. | ||
Версия 14:41, 10 октября 2006
Проходи́мость - свойство танка, характеризующее его способность преодолевать труднопроходимые участки местности и различные препятствия. Проходимость характеризуется опорной и габаритной проходимостью и преодолеваемостью водных преград.
Опорная проходимость - свойство танка, характеризующее его способность двигаться по грунтантам с низкой несущей способностью. Показателем опорной проходимость является удельное давление танка на грунт, полученное путем деления его массы на площадь опорной поверхности.
Габаритная проходимость - свойство танка, характеризующее способность преодолевать препятствия в зависимости от его габаритов и конструкции ходовой части. Габаритная проходимость характеризуется такими показателями как габаритные размеры, а так же ширина преодолеваемого рва, высота вертикальной стенки, углы подъема, спуска и крена.
преодоление танком рва.
Преодолеваемость водных преград - свойство танка, характеризующее его способность к движению через водные преграды. Преодолеваемость водных преград характеризуется водоходностью или преодолеваемостью водных преград по дну. Преодолеваемость водных преград по дну характеризуется глубиной брода без и с предварительной подготовкой, а так же шириной преодолеваемой водной преграды.
См. также
Источники информации
- Проект ГОСТ "Подвижность ВГМ. Термины и определения". Уточненная редакция, 1980
- Танк. -М.: Воениздат, 1953
