Autoblindata FIAT 611
Бронеавтомобиль производство Королевства Италия |
Autoblindata FIAT 611 | |
---|---|
Боевая масса, т | 6,970 |
Экипаж, чел. | 5 |
История | |
Год(ы) эксплуатации | 1936—1945 |
Использовался | |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 5700 |
Ширина корпуса, мм | 1865 |
Высота, мм | 2650 |
Бронирование | |
Лоб корпуса, мм/град. | 15 |
Борт корпуса, мм/град. | 6 |
Корма корпуса, мм/град. | 6 |
Лоб башни, мм/град. | 15 |
Маска орудия, мм/град. | . |
Борт башни, мм/град. | 6 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 37 мм (пушечный БА) |
Углы ВН, град. | -10°...+20° |
Углы ГН, град. | 360 |
Пулемёт(ы) | 4 × 8-мм FIAT Mod.35 (пулемётный БА) 2 × 8-мм FIAT Mod.35 (пушечный БА) |
Подвижность | |
Тип двигателя | рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
Мощность двигателя, л.с. | 45 |
Скорость по шоссе, км/ч | 30 |
Запас хода по шоссе, км | 280 |
Удельная мощность, л.с./т | 6,5 |
Autoblindata FIAT 611 — итальянский бронеавтомобиль межвоенного периода. Эта боевая машина была создана в 1934 году на базе трехосного грузового автомобиля FIAT-Dovunque 32 для замены бронеавтомобилей времён Первой Мировой войны, всё ещё находившихся на вооружении итальянской Королевской армии (ит. Regio Esercito, Реджио Эзерчито) и корпуса карабинеров. По своей компоновочной схеме FIAT 611 напоминал средние и тяжёлые советские бронеавтомобили серий БА-3/6/10/11 — на раму коммерческого грузовика с колёсной формулой 6×4 устанавливался бронекорпус с размещением боевого отделения в его кормовой части. Двигатель мощностью 45 л.с., трансмиссия в виде четырёхскоростной коробки передач с демультипликатором и подвеска на полуэллиптических листовых рессорах заимствовались от базового шасси. Поскольку масса установленного на него бронекорпуса оказалась очень большой, то динамические характеристики новой машины оказались невысокими. В дальнейшем итальянские инженеры и военные перешли к бронеавтомобилям специальной постройки, первым из которых стал Autoblinda 40.
Бронеавтомобиль Autoblindata FIAT 611 выпускался в двух модификациях — пулемётной и пушечной. В первом варианте три 8-мм пулемёта FIAT Modello 35 устанавливались в башне, два в спаренной установке были ориентированы по ходу движения машины, а один в задней части — против. Второй кормовой и четвёртый по общему числу пулемёт того же типа устанавливался в корпусе. У пушечной модификации спаренная установка пулемётов в башне заменялась на 37-мм орудие. Бронеавтомобили FIAT 611 применялись Реджио Эзерчито на восточноафриканском театре военных действий Второй Мировой войны в Эфиопии и Сомали с июня 1940 года. Эта кампания завершилась в итоге полной победой объединённых сил Эфиопии и Британского Содружества в конце ноября 1941 года, соответственно все задействованные там FIAT 611 были потеряны. В некоторых источниках упоминается об их использовании крайне небольшого числа этих бронеавтомобилей на Балканах и на южном фасе советско-немецкого фронта.
Источники информации
Литература
Итальянская серийная бронетехника 1919—1945 гг. |
---|
Танкетки |
L3/33 | L3/35 |
Лёгкие танки |
FIAT 3000 | L6/40 | M11/39 | M13/40 | M14/41 | M15/42 |
Средние танки |
P26/40 |
Тяжёлые танки |
FIAT 2000 |
Самоходно-артиллерийские установки |
Semoventi da 47/32 | 75/18 | 75/34 | 75/46* | 90/53 | 105/25 |
Бронеавтомобили |
FIAT 611 | AB40 | AB41 | AB43* | Lince* |
Бронетранспортёры |
Autoprotetto S37 |
* — строились по заказу и применялись только в интересах немецкой оккупационной администрации |