Autoprotetto S37 — различия между версиями
(Новая страница: «{{TankOf КоролевствоИталия|БТР}} {{Танк2 |Модификация = Autoprotetto S37 |Изображение = |Пикселы = |Подп…») |
м |
||
| Строка 68: | Строка 68: | ||
'''Autoprotetto S37''' — итальянский [[бронетранспортёр]] (БТР) межвоенного периода. Эта боевая машина была создана фирмами FIAT и SPA на базе полноприводного 4×4 армейского автомобиля FIAT S37 для итальянской Королевской армии ({{lang-it|Regio Esercito}}, Реджио Эзерчито) и полиции. За время серийного производства в 1942 году выпущено 150 единиц, поступивших на вооружении армейских и полицейских частей в метрополии. | '''Autoprotetto S37''' — итальянский [[бронетранспортёр]] (БТР) межвоенного периода. Эта боевая машина была создана фирмами FIAT и SPA на базе полноприводного 4×4 армейского автомобиля FIAT S37 для итальянской Королевской армии ({{lang-it|Regio Esercito}}, Реджио Эзерчито) и полиции. За время серийного производства в 1942 году выпущено 150 единиц, поступивших на вооружении армейских и полицейских частей в метрополии. | ||
| − | С технической точки зрения Autoprotetto S37 представлял собой клёпаный корпус с рациональными углами наклона броневых листов на шасси со всеми ведущими и управляемыми колёсами. Подвеска передних колёс независимая на спиральных пружинах, задний мост подвешивался на полуэллиптических листовых рессорах. Трансмиссия включала в себя пятискоростную коробку передач и дифференциал. Штатного вооружения БТР не имел, но предусматривалась возможная установка 8-мм пулемёта Breda Mod.38 и радиостанции RF.3M. Конфискованные у Реджио Эзерчито после капитуляции Италии Autoprotetto S37 применялись Вермахтом и войсками СС на Апеннинском полуострове, а также подразделениями марионеточной Итальянской социальной республики в 1943—1945 годах. | + | С технической точки зрения Autoprotetto S37 представлял собой клёпаный корпус с рациональными углами наклона броневых листов на шасси со всеми ведущими и управляемыми колёсами. [[Подвеска]] передних колёс независимая на спиральных пружинах, задний мост подвешивался на полуэллиптических листовых рессорах. [[Трансмиссия]] включала в себя пятискоростную [[Коробка передач|коробку передач]] и дифференциал. Штатного вооружения БТР не имел, но предусматривалась возможная установка 8-мм пулемёта Breda Mod.38 и радиостанции RF.3M. Конфискованные у Реджио Эзерчито после капитуляции Италии Autoprotetto S37 применялись Вермахтом и войсками СС на Апеннинском полуострове, а также подразделениями марионеточной Итальянской социальной республики в 1943—1945 годах. |
== Источники информации == | == Источники информации == | ||
Версия 07:40, 16 августа 2010
.svg){kind=small}
|
Бронетранспортёр производство Королевства Италия |
| Autoprotetto S37 | |
|---|---|
| Боевая масса, т | 5,3 |
| Экипаж, чел. | 2 |
| Десант, чел. | 6 |
| История | |
| Год(ы) производства | 1942 |
| Год(ы) эксплуатации | 1942—1945 |
| Количество выпущенных, шт | 150 |
| Использовался | 
|
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 4950 |
| Ширина корпуса, мм | 1920 |
| Высота, мм | 1800 |
| Клиренс, мм | 300 |
| Бронирование | |
| Лоб корпуса, мм/град. | 8,5 |
| Борт корпуса, мм/град. | 6 |
| Корма корпуса, мм/град. | 6 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | – |
| Пулемёт(ы) | – |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | рядный 4-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
| Мощность двигателя, л.с. | 70 |
| Модель двигателя | FIAT 18TL |
| Скорость по шоссе, км/ч | 50 |
| Запас хода по шоссе, км | 600 |
| Удельная мощность, л.с./т | 13,2 |
Autoprotetto S37 — итальянский бронетранспортёр (БТР) межвоенного периода. Эта боевая машина была создана фирмами FIAT и SPA на базе полноприводного 4×4 армейского автомобиля FIAT S37 для итальянской Королевской армии (ит. Regio Esercito, Реджио Эзерчито) и полиции. За время серийного производства в 1942 году выпущено 150 единиц, поступивших на вооружении армейских и полицейских частей в метрополии.
С технической точки зрения Autoprotetto S37 представлял собой клёпаный корпус с рациональными углами наклона броневых листов на шасси со всеми ведущими и управляемыми колёсами. Подвеска передних колёс независимая на спиральных пружинах, задний мост подвешивался на полуэллиптических листовых рессорах. Трансмиссия включала в себя пятискоростную коробку передач и дифференциал. Штатного вооружения БТР не имел, но предусматривалась возможная установка 8-мм пулемёта Breda Mod.38 и радиостанции RF.3M. Конфискованные у Реджио Эзерчито после капитуляции Италии Autoprotetto S37 применялись Вермахтом и войсками СС на Апеннинском полуострове, а также подразделениями марионеточной Итальянской социальной республики в 1943—1945 годах.
Источники информации
Литература
| Итальянская серийная бронетехника 1919—1945 гг. |
|---|
| Танкетки |
| L3/33 | L3/35 |
| Лёгкие танки |
| FIAT 3000 | L6/40 | M11/39 | M13/40 | M14/41 | M15/42 |
| Средние танки |
| P26/40 |
| Тяжёлые танки |
| FIAT 2000 |
| Самоходно-артиллерийские установки |
| Semoventi da 47/32 | 75/18 | 75/34 | 75/46* | 90/53 | 105/25 |
| Бронеавтомобили |
| FIAT 611 | AB40 | AB41 | AB43* | Lince* |
| Бронетранспортёры |
| Autoprotetto S37 |
| * — строились по заказу и применялись только в интересах немецкой оккупационной администрации |
