Просмотр исходного текста страницы Т-55

'''[http://ru.wikipedia.org/wiki/Т-55 Источник: Википедия]'''


{{TankOf СССР|средний танк}}

{{Танк
|Модификация='''Т-55''' 
|Изображение = T55_5.jpg
|Пикселы = 300px
|Подпись = Средний танк Т-55
|Экипаж = 4
|Масса = 36,0
|Компоновка = классическая
|Экземпляры =
|Длина = 6200
|Длина-с пушкой = 9000
|Ширина = 3270
|Высота корпуса = 
|Общая высота =2350
|Клиренс = 425
|Тип брони =гомогенная монолитная стальная
|Броня-лоб-башня =200-108 мм / 0-60 градусов
|Броня-лоб =100 мм / 60 градусов
|Броня-борт =80 мм / 0 градусов
|Броня-корма =45 мм / 17 градусов
|Броня-днище =20 мм / 90 градусов
|Броня-крыша =20-30 мм / 90 градусов
|Активная броня = 
|Динамическая зашита =
|Система подавления = 
|Дымовые завесы =
|Модель пушки =[[Д-10Т2С]]
|Тип пушки =нарезная
|Калибр пушки =100
|ствол-калибры =56
|ствол-мм =5600
|Боекомплект пушки = 43 выстрела
|Прицел = 
|Пулемёт =2 х 7,62 мм (спаренный с пушкой в башне и курсовой в лобовом листе корпуса)
|Пулемёт-боекомплект = 
|Другое вооружение =
|Тип двигателя =12-цилиндровый четырехтактный дизель жидкостного охлаждения
|Модель двигателя = [[В-55В]]
|Мощность двигателя =580 
|Расход топлива-шоссе =
|Расход топлива-бездорожье =
|Вспомогательная силовая установка =
|Тип подвески =индивидуальная торсионная
|Число опорных катков = 5
|Диаметр катков =
|Число поддерживающих катков = 
|Ширина гусеницы =580
|Скорость-шоссе = 50
|Скорость-бездорожье =
|Запас хода-шоссе = 500
|Запас хода-бездорожье =
|Давление на грунт =
|Преодолеваемый подъём =
|Преодолеваемая стенка =
|Преодолеваемый ров =
|Преодолеваемый брод =
}}

'''Т-55''' — советский средний танк. Создан на базе танка [[Т-54]]. Производился с 1958 по 1977 год. Танк и его модификация Т-55А широко экспортировались и находятся на вооружении многих стран мира. В западных источниках Т-54 и Т-55 часто упоминаются как Т-54/55.

== История создания ==
Работы по созданию танка на базе [[Средний танк|среднего танка]] [[Т-54#Т-54Б|Т-54Б]] были начаты в [[1957 год]]у на [[Уралвагонзавод|Заводе № 183]] в инициативном порядке под руководством [[Карцев, Леонид Николаевич|Л. Н. Карцева]]. Работы велись параллельно с организацией серийного производства [[Т-54#Т-54Б|Т-54Б]]. Машина получила обозначение «Объект 155». При создании танка был использован весь задел конструктивных решений, полученный при модернизации [[Т-54]]. Первые опытные образцы, а также первая серийная партия были изготовлены с использованием башен танка Т-54Б. В [[1957 год]]у были изготовлены два опытных образца. В период с зимы [[1957 год]]а до весны [[1958 год]]а, машины прошли государственные испытания. После чего, 8 мая [[1958 год]]а постановлением [[Совет Министров СССР|Совета министров СССР]] № <nowiki>493-230</nowiki> «Объект 155» был принят на вооружение [[Советская армия|Советской армии]] под обозначением Т-55.<ref name="ТВ02-11 54">{{статья|автор=М. В. Павлов, И. В. Павлов.|заглавие=Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг.|издание=Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра|место=М.|издательство=Техинформ|год=2011|номер=2|страницы=54}}</ref>

Главное усовершенствование заключались в установке полноценной [[Танк#Система защиты экипажа от оружия массового поражения|системы противоатомной защиты]] со счётчиком рентгеновского излучения. Среди других усовершенствований:
* Повышение мощности двигателя на 60 л.с.
* Установка [[Термодымовая аппаратура|термодымовой аппаратуры]], создававшей дымовую завесу путём впрыска топлива в выхлопной коллектор.
* Установка баков-стеллажей, что позволило увеличить боекомплект к пушке с 34 до 43 выстрелов, а также увеличить ёмкость топливных [[Бак (резервуар)|баков]].
* Замена воздушных [[баллон]]ов воздушным [[компрессор]]ом для более надежного пуска двигателя, сохранения ресурса аккумуляторных батарей и исключения необходимости заменять отработанные воздушные баллоны на заряженные.
* Автоматическая система пожаротушения «Роса».<ref name="3v-Soviet">[http://3v-soft.clan.su/news/srednij_tank_t_55/2009-10-10-25 Средний танк Т-55 — 10 Октября 2009 — 3v-Soviet<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.
* Гидропневмоочистка смотрового прибора механика-водителя и планетарный бортовой редуктор.<ref name="3v-Soviet" />
* В отличие от Т-54 на новом танке не устанавливался зенитный пулемёт ДШКМ, так как при возросших скоростях самолётов и (как ожидалось) применении ядерного оружия он был не эффективен. В конце 1960-х, когда появились ударные противотанковые вертолёты, зенитный пулемёт вернули.

== Серийное производство ==

Серийное производство Т-55 и его модификации Т-55А продолжалось с [[1958]] до [[1979 год]]а. Всего в [[СССР]] было выпущено 20 тыс. машин всех модификаций.<ref name="bar">''М. Барятинский''. Все танки СССР. С. 367</ref> Помимо СССР танки Т-55 выпускались и в ряде других стран<ref name="SIPRI">[http://armstrade.sipri.org/armstrade/page/trade_register.php Stockholm Internation Peace Research Institute — Arms Transfers Database]</ref>

== Модификации ==

=== Т-55 образца 1960 года ===
Начиная с 1960 года на выпускаемых танках Т-55 устанавливались:<ref name="3v-Soviet" />
* дублирующий гидропневматический привод управления 19-дисковым главным фрикционом
* призменный прибор у наводчика
* воздушно-жидкостная система очистки смотровых приборов механика-водителя.
<br />
=== Т-55А (объект 155А) ===
Танк отличался повышенным уровнем противоатомной защиты за счет установки противорадиационных материалов снаружи и внутри обитаемых отделений, а также отсутствием курсового пулемета. В результате усиления противоатомной защиты масса танка увеличилась до 37,5 т. Выпускался с [[1962]] по [[1977 год]]. <br />Т-55А продолжал совершенствоваться на протяжении всего серийного производства:
* с 1965 года на танк стали устанавливать гусеницы с резинометаллическими шарнирами, усиленную коробку передач и ПМП с 17 стальными дисками трения вместо 13.
* с 1969 года вновь стали устанавливать зенитный крупнокалиберный [[пулемёт]] [[ДШК]]М, а с начала 1970-х годов - [[НСВ]].
* с 1974 года танк получил квантовый дальномер КТД-1 «Нева», новый гамма-датчик ГД-1М и радиостанцию Р-123.
Так же были введены прицел ТШ-2Б-32П, гирокомпас ГПК-59, на некоторых танках установлены минные тралы ПТ-55, часть танков получила новое бульдозерное оборудование БТУ или БТУ-55.<ref name="BT-295">{{книга|автор=А. В. Карпенко.|заглавие=Обозрение. Указ. соч|страницы=288}}</ref>


== Варианты Т-55, выпускавшиеся параллельно с основным вариантом танка ==

=== Т-55К ===

Командирский вариант Т-55. Из отличительных особенностей: дополнительная радиостанция Р-112, навигационная аппаратура, зарядное устройство АБ-1-П/30, уменьшен боекомплект.<ref name="BT-296">{{книга|автор=А. В. Карпенко.|заглавие=Обозрение. Указ. соч|страницы=296}}</ref> Т-55К командира батальона получили две радиостанции Р-123 (или Р-123М), а командира полка Р-123 и Р-130.

: '''ТТХ'''<ref name="BT-296" />:
* Масса, т: 36,5
* Экипаж: 4 чел
* Боекомплект пушки: 37 выстрелов
* Скорость по шоссе, км/ч: 48
* Запас хода по шоссе, км: 450

=== Т-55К ===
Командирский вариант Т-55А. Оборудование идентично Т-55К.

=== ТО-55 (объект 482) ===
[[Огнемётный танк]], выпускался с 1960 года. Вместо спаренного пулемёта установлен [[огнемёт]] [[АТО-200]], стабилизированный вместе с пушкой в двух плоскостях. Пушка и курсовой пулемёт сохранены. В носовой части корпуса смонтирован бак для огнесмеси ёмкостью 460 л. 
* Емкость огнеметного выстрела 35 литров. 
* Дальность выстрела 200 метров. 
* Боекомплект: 12 огневых выстрелов, 25 выстрелов к пушке, 750 патронов к курсовому пулемету.

=== Т-55 с комплексом «Алмаз» ===
Опытный вариант Т-55. Разработан в [[1961 год]]у. В результате разработки были проведены испытания возможности применения телевизионного комплекса при езде и стрельбе из [[танк]]а. В состав комплекса входили три камеры, одна располагалась на корпусе и служила для механика-водителя, остальные были установлены в башне. Положение членов экипажа было изменено. В результате полученных исследований было выяснено, что комплекс способен обеспечивать стрельбу танка на дальности от 1500 до 2000 метров. В ходе испытаний комплекс «Алмаз» показал свою ненадёжную работу, поэтому танк не был принят на вооружение.<ref name="BT-297">{{книга|автор=А. В. Карпенко.|заглавие=Обозрение. Указ. соч|страницы=297}}</ref>



== Модернизации ==

=== Т-55М и Т-55АМ===
Модернизированные танки Т-55 и Т-55А соответственно. Производство новых танков закончилось ещё в 1979 и модернезированные танки изготавливали из ранее выпущеных машин, с [[1983 год]]а. На танках была установлена: дополнительная броневая защита башни, корпуса и днища; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; комплекс управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион»; двигатель В-55У, мощностью 620л.с.; новая система управления огнем «Волна» (лазерный [[дальномер]] КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, прицел ТШСМ-32ПВ и стабилизатор «Циклон» М1); теплозащитный кожух на ствол пушки; система запуска дымовых гранат 902Б «Туча» и система защиты от напалма «Сода». Часть машин оснащалалась зенитным пулемётом НСВТ вместо ДШКМ<ref name="bar2">''М. Барятинский''. Все танки СССР.</ref>. Модернизированна ходовая часть, установленны гусеничные ленты ГМШ с повышенными грунтозацепами. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П.
: '''ТТХ'''<ref name="BT-302">{{книга|автор=А. В. Карпенко.|заглавие=Обозрение. Указ. соч|страницы=302}}</ref>:
* Масса, т: 40,5<ref name="bar2"></ref>
* Тип двигателя: Дизельный В-55У
* Мощность двигателя, л.с.: 620
* Скорость по шоссе, км/ч: 54


==== Т-55М-1 и Т-55АМ-1====
Варианты модернизации; от Т-55М и Т-55АМ отличаются установкой более мощного дизельного двигателя В-46-5М мощностью 690 [[Лошадиная сила|л. с.]]<ref name="BT-302" />

=== Т-55АД ===
Модернизация Т-55А. Разработан в [[1983 год]]у. На танке был установлен: комплекс активной защиты [[Дрозд (активная защита)|1030М «Дрозд»]] с выстрелами 3УОФ14, дополнительная броневая защита корпуса и днища, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, двигатель В-55У, мощностью 620л.с., нлазерный [[дальномер]] КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, система запуска дымовых гранат 902Б «Туча».
: '''ТТХ'''<ref name="BT-304">{{книга|автор=А. В. Карпенко.|заглавие=Обозрение. Указ. соч|страницы=304}}</ref>:
* Масса, т: 41,5
* Тип двигателя: Дизельный В-55У
* Мощность двигателя, л.с.: 620
* Скорость по шоссе, км/ч: 54


==== Т-55АД-1 ====
Вариант модернизации Т-55А, от Т-55АД отличается установкой дизельного двигателя В-46-5М мощностью 690 [[Лошадиная сила|л. с.]]<ref name="BT-304" />


=== Т-55МВ и Т-55АМВ ===
Модернизаци Т-55 и Т-55А соответственно. Разработаны в [[1985 год]]у. На танках была установлена: навесная динамическая защита, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, комплекс управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион», двигатель В-55У, мощностью 620л.с., новая система управления огнем «Волна» (лазерный [[дальномер]] КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, прицел ТШСМ-32ПВ и стабилизатор «Циклон» М1), теплозащитный кожух на ствол пушки, система запуска дымовых гранат 902Б «Туча» и система защиты от напалма «Сода». Модернизированна ходовая часть, установленны гусеничные ленты ГМШ с повышенными грунтозачепами. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П. Часть машин оснащалалась зенитным пулемётом.
: '''ТТХ'''<ref name="BT-306">{{книга|автор=А. В. Карпенко.|заглавие=Обозрение. Указ. соч|страницы=306}}</ref>:
* Масса, т: 41,5
* Тип двигателя: Дизельный В-55У
* Мощность двигателя, л.с.: 620
* Скорость по шоссе, км/ч: 54


== Иностранные варианты Т-55 ==
* Т-55АМ1 — Чехословацкий танк, результат первого этапа программы модернизации Т-55А. На танке была установлена: новая система управления огнем «Kladivo» («Кладиво») (с лазерным дальномером и баллистическим вычислителем) и система обнаружения и оповещения об облучении танка лазерным прицелом SDIO. 
* Т-55АМ2 — Чехословацкий танк, результат второго этапа программы модернизации Т-55А. На Т-55АМ1 была установлена: дополнительная броневая защита башни, корпуса и днища; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; устройство лазерной подсветки 1К13БОМ; двигатель В-55У, мощностью 620л.с., теплозащитный кожух на ствол пушки, на правом борту башни дымовые гранатомёты. Доработана топливная система и усиленнуа ходовая часть.
* Т-55АМ2-B — Т-55АМ2 c комплексом управляемого вооружения [[Кастет (ПТРК)|1К116-1 «Бастион»]].
* Т-55АМ Merida — Польская модернизация Т-55А. На танке была установлена: дополнительная броневая защита башни, корпуса и днища; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; вертикальные стальные листы для прикрытия внешних топливных баков; гусеничные ленты РМШ; новая система управления огнем «Merida» («Мерида») (с лазерным дальномером, баллистическим вычислителем, пассивным ночным прицелом и датчиком параметров атмосферы); теплозащитный кожух на ствол пушки; на каждом борту башни дымовые гранатомёты WWGD-1 «Erb», или WPD-1 «Tullur»; рентгенометр OPS-68M1; оборудование для обеззараживания танка ZOD-2 и система обнаружения и оповещения об облучении танка лазерным прицелом WPL-1 «Bobrawa». Улудшили термоакустическую изоляцию. Масса возрасла на 4,4 тонны.
* [[ТИ-67]] Тиран 4/5 — израильские модернизации трофейных танков Т-54 и Т-55.
* [[Т-55Е "Рамзес-II"]] — Модернизация египетских танков Т-54/55. На танке установлена американская 105-мм нарезная пушка [[М-68]], с бельгийской СУО «Титан» Mk.1, американский двигатель AVDQ-1790-5A и египетская трансмиссия ТСМ-304.
* [[TR-580]] — [[Румыния|румынский]] [[Классификация танков#Средний танк|средний танк]], модификация советского Т-55. Производился серийно в [[1977]]—[[1986 год]]ах, около 400 машин. Наряду со своим улучшенным вариантом TR-85, является основным танком румынской армии, также поставлялся в незначительных количествах в [[Ирак]].
* [[Т-55АГМ]] — это [[Украина|украинский]] вариант модернизации, предназначенный специально для [[Перу]]. Предполагается, что Украина поставит машинокомплекты, а Casanave на своих мощностях выполнит модернизацию T-55M8-A2 Tifon II. Масса танка увеличивается до 39,3 тонн. Двигатель 5ТДФМ мощностью 850 л.с. или 5ТДФА мощностью 1050 л.с. обеспечит танку скорость 75 км/ч по шоссе и 55 — на пересеченной местности. При этом скорость заднего хода — до 30 км/ч. Экипаж модернизированного танка уменьшится до 3 человек за счет установки автомата заряжания, боекомплект 31 выстрел, из них 18 в АЗ за башней. Основное вооружение — 125 мм гладкоствольная пушка КБМ-1М. Система управления огнем автоматическая с тепловизионным прицелом наводчика.
* Т-55 Enigma — Иракская модернизвция Т-55 и Тип-69 с пакетами специальной композитной брони на передние части корпуса и башни, спереди и по бокам на башню навешивали вынесенные защитные экраны, сзади – вынесенный экран, призванный уравновешивать массу дополнительной брони. Танки были оснащены усовершенствованными приборами ночного видения.
* M-55S — Словенская модернизация Т-55А. На танке была установлена: израильская навесная динамическая защита «Блейзер» на башне и на лбу корпуса, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, 105-мм орудие L7, модульная турель на башне фирмы [[Rafael]] с пулемётом [[ДШК]], новой системой управления огнём (с итегрированным цифровым баллистическим компьютером, лазерным дальномером производства Fotona, прицелом наводчика SGS-55 с двухплоскотным стабилизатором и датчиком параметров атмосферы), система наблюдения для командира Fotona COMTOS-55, перескоп механика-водителя Fotona CODRIS оборудованный ПНВ, два шестиствольных дымовых гранатамёта с система лазерных датчиков LIRD-1A. Модернизирован двигатель, мощность возросла до 600л.с. Гусеничная лента может оснащаться съемными асфальтоходными башмаками.
* M-55S1 — M-55S с двигателем МAN, мощностью 850л.с.

== Машины на базе Т-55 ==

* [[Объект 604]] — турбореактивный минный тральщик;
* [[Объект 616]] — аварийно-спасательная машина;
* [[МТУ-20]] — Танковый [[мостоукладчик]];
* [[МТУ-55]] — Танковый мостоукладчик;
* [[VT-55A]] — Бронированная ремонтно-эвакуационная машина;
* [[ГТУ-1]] — Гусеничный универсальный тягач;
* [[ИМР-1]] — Инженерная машина разграждения;
* [[БТР-Т]] — Российский тяжёлый бронетранспортёр;
* [[Объект 605]] — ходовой макет на базе танка Т-55 для отработки системы электропитания для нового перспективного танка;
* [[VZ-55A]] — Чехословацкий бронированныйый тягач;
* [[WZT-2]] — Польский бронированныйый тягач;
* [[BLG-67]] — Польский Танковый мостоукладчик;
* [[Ахзарит]] — Тяжёлый гусеничный [[израиль]]ский БТР «Ахзарит» на бaзе [[Т-54]] и Т-55, зaхваченных у арабских стран. Впервые появился в 1988 году.  Пeреоборудовано oт 400 дo 500 танков.


== Интересные факты ==

* Волна — [[Словесные названия российского оружия|словесное название]] системы управления огнём танка Т-55.
* Один из последних [[бронепоезд]]ов состоящих на вооружении СССР (а ныне РФ) [[Бронепоезд БП-1]] имеет 2 платформы с 1 танком Т-55 на каждой.
* также под названием существует трактор Т-55 тягового класса 2

== Литература ==
* {{книга
 |заглавие      = Руководство по материальной части и эксплуатации танка Т-55
 |издание       = 3-е изд
 |место         = М.
 |издательство  = Военное издательство Министерства обороны СССР
 |год           = 1969
 |страниц       = 676
}}
* {{книга|автор=М. Барятинский.|часть=Средние танки Т-54 и Т-55|заглавие=Все танки СССР|ответственный=Л. Незвинская|место=М.|издательство=Яуза, Эксмо|год=2012|страницы=346—396|страниц=546|isbn=978-5-669-54263-5|тираж=1500}}
* {{книга|автор=А. В. Карпенко.|заглавие=Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995)|место=СПб.|издательство=Невский Бастион|год=1996|страниц=480|тираж=10&nbsp;000}}
* {{статья|автор=М. В. Павлов, И. В. Павлов.|заглавие=Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг.|издание=Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра|место=М.|издательство=Техинформ|год=2009|номер=8|страницы=56}}
* {{книга|автор=П. Н. Сергеев.|заглавие=Т-54/55. Советский основной танк|ответственный=П. Н. Сергеев|место=Киров|издательство=Кировское общество Любителей военной техники и моделизма|год=2000|том=1|страниц=42|серия=Военно-техническая серия № 102|тираж=300}}
* {{книга|автор=П. Н. Сергеев.|заглавие=Т-54/55. Советский основной танк|ответственный=П. Н. Сергеев|место=Киров|издательство=Кировское общество Любителей военной техники и моделизма|год=2000|том=2|страниц=49|серия=Военно-техническая серия № 103|тираж=300}}
* {{книга|автор=C. Устьянцев.|заглавие=Т-54/55|ответственный=C. Устьянцев, Д. Колмаков|место=Нижний Тагил|издательство=Медиа-Принт|год=2006|страниц=226|серия=Боевые машины Уралвагонзавода}}

== Примечания ==
{{примечания|group=сн}}

; Источники
{{примечания|2}}