armor.kiev.ua / Tanks / WWII / T34 / inbattle

 

 

ТАНК Т-34 в БОЮ. Краткое пособие

ГАБТУ КА

(ГАБТУ КА. ТАНК Т-34 в БОЮ. Краткое пособие. Воениздат НКО СССР, 1942)

 

БОЕВАЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Общие данные

Вес ................................................. 28,5 т 
Габариты: 
  длина .............................................. 5,9 м 
  ширина ............................................. 3,0 м 
  высота ............................................. 2,4 м 
  ширина колеи ...................................... 2,45 м 
  клиренс ........................................... 400 мм 
Скорость движения: 
  средняя скорость по дорогам ................. 25-30 км/час 
  средняя скорость по местности .................. 18 км/час 
Запас хода: 
  по грунтовой дороге ............................... 230 км 
  по шоссе .......................................... 300 км 
Проходимость и преодолеваемые препятствия: 
Удельное давление на грунт ............... около 0,66 кг/см2  
Глубина брода ........................................ 1,3 м 
Высота вертикальной стенки .......................... 0,73 м 
Ширина рва ........................................... 3,4 м 
Подъем ................................................. 30° 
Крен ................................................... 20° 

Вооружение

Пушка 76-мм Ф-34 ......................................... 1 
Пулеметы ДТ: 
  спаренный с пушкой ..................................... 1  
  передний (радиста) ..................................... 1 
  запасный (с пехотными сошками) ......................... 1 
Снаряды ............................................ 71 (36) 
Патроны ................................ 1893 (30 мага-зинов) 

Двигатель

Дизель В-2К двенадцатицилиндровый с V-образным расположением  
цилиндров под углом 60°  
Степень сжатия .......................................... 15 
Мощность двигателя и обо-роты: 
  эксплоатационная при 1700 об/мин. ............... 400 л.с. 
  минимально-устойчивые обороты  
  на холостом ходу ...................... не выше 600 об/мин 
  максимальное число оборотов .................. 2050 об/мин 

Топливная система

Топливо ............. дизельное марки ДТ или газойль марки Э 
Общая емкость четырех ба-ков .......................... 460 л 
Два бака передних (по 150 л каждый) .................. 300 л 
Два бака кормовых (по 80 л каждый) ................... 160 л 
Топливоподкачивающая пом-па .......... коловратная, БНК-5 г-6 
Топливный насос ................. НК-1, двенадцатиплунжерный 

Система смазки

Тип системы .................. циркуляционная, под давлением 
Сорт масла ........................... авиамасла МК, МС, МЗС 
Запас масла в баке .................................... 50 л 
Масляный насос ............... шестеренчатый, трехсекционный 
Давление масла на эксплоатационном режиме  
после масляного фильтра ......................... 6-9 кг/см2 
Давление масла после фильтра при установившихся минимальных  
оборотах двигателя ................................ 2 кг/см2 
Температура масла при входе в двигатель ............ 40-80°С 
Температура масла при выходе из двигателя .... не выше 100°С 
Удельный расход масла на эксплоатационном  
режиме ............................... не более 13 г/л.с.час 

Система охлаждения

Тип охлаждения ..................... водяное, принудительное  
Водяной насос ................................. центробежный 
Радиаторы .................................... 2 (трубчатые) 
Емкость водяной системы ............................ 90-95 л 
Температура входящей воды ..................... не ниже 55°С 
Температура выходящей воды ................... не выше 105°С 

Система пуска

Стартер ............................................. СТ-700  
Мощностью .......................................... 15 л.с. 
Давление воздуха, поступающего  
в воздухораспределитель .................. не ниже 30 кг/см2 
и не выше ........................................ 90 кг/см2 

Электрооборудование

Источники электроэнергии: 
аккумуляторные батареи ................................... 4 
  типа ............................................ 6СТЭ-128 
  напряжение .......................................... 12 в 
  емкость .......................................... 128 а-ч 
  соединение .................. последовательно-параллельное 
генератор ......................................... ГТ-4563А 
  мощность ......................................... 1000 вт 
  рабочее напряжение .................................. 24 в 
  регулятор ...................................... РРТ-4576А 
Потребители электроэнергии: 
стартер ............................................. СТ-700 
  мощность ......................................... 15 л.с. 
  напряжение .......................................... 24 в 
электромотор поворотного механизма башни ............. МБ-20 
  мощность ......................................... 1350 вт 
электромотор вентилятора ............................. МВ-12 
  мощность ........................................... 19 вт  
электросигнал ...................................... ГФ-4702 
Радиостанция: 
  тип ................................. 9-Р, коротковолновая 
  дальность действия ....................... на ходу - 18 км 
                                            на месте - 25 км 
  тип антенны ......................... штыревая, высота 4 м 
  диапазон волн (частот).......................... 53,3-74 м 
  источники питания .................... бортовая сеть танка 
                                            напряжением 12 в 
  умформеры ................................ РУН-30 и РУН-10 
  внутреннее переговорное устройство ............ ТПУ-4-бис, 
                                         приспособленное для 
                                      работы с радиостанцией 
  микрофон ............................... ТМ; танковый шлем 
                        с телефонно-ларингофонной гарнитурой 

Трансмиссия

Главный фрикцион ..................... многодисковый, сухой, 
                                      трение-сталь по стали; 
                           ведущих дисков - 10, ведомых - 12 
Коробка перемены передач трехходовая, четырехскоростная;  
четыре передачи вперед, одна назад 
Бортовые фрикционы ................... многодисковые, сухие, 
                                    трение - сталь по стали; 
                           ведущих дисков - 21, ведомых - 22 

Ходовая часть

Движитель .................. гусеничный, направляющие колеса 
                               спереди, ведущие колеса сзади 
Гусеничная цепь ...................... зацепление гребневое, 
                                         при помощи роликов; 
                         траков - 74, ширина траков - 550 мм 
Ведущие колеса ..................... двухдисковые с роликами 
Направляющие колеса ..... стальные с обрезиненными бандажами 
Опорные катки ..................... по пяти с каждого борта, 
                       с обрезиненными бандажами-грузошинами 
Подвеска ......................... пружинная, индивидуальная 

Шанцевый инструмент

Пила поперечная .......................................... 1 
Лом ...................................................... 1 
Топор саперный ........................................... 1 
Лопата саперная .......................................... 2 

Дополнительное оборудование

Брезент большой .......................................... 1 
Трос буксирный ........................................... 2 
Огнетушитель тетрахлорный ................................ 1 
Аптечка медицинская ...................................... 1 

Назад | Дальше

Начало

Главная страница В начало